烈日下的“輕量化”之戰——探訪法士特集團液力緩速器輕量化智能工廠建設項目

轉載 寶雞日報  2021-08-11 09:52  閱讀 48 次

抬頭看一眼天空,刺眼的陽光照得人睜不開眼!

伸手摸一把鋼架,燙得像烙鐵禁不住縮回了手!

8月6日,在岐山縣蔡家坡經開區法士特集團液力緩速器輕量化智能工廠建設項目工地,記者看到,烈日下,身穿藍色工作服、頭戴白色安全帽的建設者們,像一個個音符,“鑲嵌”在20余米高鋼結構的各個環節,而讓他們戰酷暑、斗高溫的目標,就是早日建成輕量化產品的新廠房。

輕量化是汽車變速器需求的主流方向。隨著汽車工業的迅猛發展,汽車生產企業都將發展目標轉向生產高質量、高可靠性、輕量化、節能環保的產品。一項統計結果顯示:汽車重量每減輕10%,可降低油耗8%,節電9%,降低排放10%;拿商用車來說,每減輕1噸,以每年行駛10萬公里計算,可節支3.5萬至7萬元。

法士特集團此次新建的智能工廠項目,主要生產汽車變速器及緩速器等高端產品的輕量化核心零部件。其中,自主開發出的“S系列變速器”,質量和穩定性可媲美歐美產品,近幾年國內市場份額不斷提升;集成化AMT系列是新一代高端自動變速器,具有機電系統模塊化、全鋁合金殼體、輕量化、斜齒磨齒設計等優點;緩速器產品對標歐美,相比傳統剎車片擁有更安全、經濟、節能環保等優點,可降低駕駛強度,擁有更廣闊的市場需求,是重卡標配的發展趨勢。以變速器為例,以前汽車使用的鑄鐵變速器重量在400公斤左右,不僅增加了車身自重,還增加了油耗,而法士特智能工廠生產的輕量化產品為全鋁合金材質,使變速器重量較以前減少100公斤以上,節省出來的重量不僅降低了油耗,還可以轉化為有效荷載,實現雙重收益。

法士特集團戰略投資總部副處長王亞宏告訴記者,液力緩速器輕量化智能工廠建設項目征地88畝,總投資5.59億元,項目于3月份開工建設,7月份開始進行廠房鋼結構吊裝,工人按照進度要求,一直在加班加點趕工期,最近持續高溫,施工人員根據天氣情況調整下午上班時間,保證建設目標如期完成。預計10月份主體廠房建成,12月份設備開始進場安裝,明年一季度建成投產。達產后,年新增產值將達到11億元,畝均投資強度達到630萬元,畝均投入產出將達到1250萬元。

歷史上的今天:

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